挖掘機鷹嘴剪最近幾年在廢鋼處理中的應用日漸普及，特別適合鋼結構和工廠(chǎng)構架的拆除，廢舊車(chē)輛的拆解，料場(chǎng)重廢的剪切。以其靈活方便的操作和使用中高效率低能耗的特點(diǎn)，倍受廢鋼行業(yè)的青睞，是廢鋼行業(yè)的新概念高效設備，即將成為將來(lái)廢鋼廢金屬拆解的主流設備。
但現在鷹嘴剪的操作者，大部分是直接從挖土方操作和破碎錘操作直接轉到鷹嘴剪的操作上來(lái)的，會(huì )直接將操作土方挖機和破碎錘挖機的一些習慣帶到鷹嘴剪操作中來(lái)。但鑒于鷹嘴剪特殊的結構與性能，對于一些不良操作習慣，需要嚴格禁止，避免對鷹嘴剪剪頭和挖機本身造成不必要的損傷。
第一，嚴禁利用鷹嘴剪進(jìn)行錘砸作業(yè)。鷹嘴剪不同于破碎錘，鷹嘴剪是一種較復雜的設備，擁有著(zhù)精密的旋轉部件供油部件和電器部件，猛烈的沖擊會(huì )導致這些部件的失靈而使鷹嘴剪損壞和不能正常工作。另外，鷹嘴剪各活動(dòng)軸與軸套以及刀片之間都是非常精密的配合結構，猛烈的沖擊容易導致結構的變形和損壞。
第二，嚴禁利用鷹嘴剪做杵地擺車(chē)動(dòng)作。挖掘機駕駛員都熟悉一種操作叫做“杵地擺車(chē)”，就是用小臂前的挖斗破碎錘等支撐底面，加壓抬起底盤(pán)前端，然后旋轉底盤(pán)，用以改變履帶方向就地轉彎，代替傳統轉彎方式。普通的挖機屬具一般比較簡(jiǎn)單且笨重，像挖斗破碎錘等，也不會(huì )出問(wèn)題。但鷹嘴剪相比這些屬具要輕盈精密而且復雜。特別是鷹嘴剪的旋轉部件，在這種操作中極易損壞，多數鷹嘴剪回轉支撐和馬達及齒輪的損壞，都是因為這種不良操作。
第三，嚴禁在剪切的同時(shí)操作馬達進(jìn)行旋扭。由于鷹嘴剪結構原因，不能配置大的馬達和傳動(dòng)裝置，只能滿(mǎn)足剪頭空載狀態(tài)的旋轉找位。如果在剪切的同時(shí)操作馬達，就會(huì )讓馬達經(jīng)常處于過(guò)載狀態(tài)，很容易損傷馬達和傳動(dòng)齒輪。
第四，嚴禁用鷹嘴剪進(jìn)行撕扯作業(yè)。有許多駕駛員在使用鷹嘴剪進(jìn)行拆除剪切作業(yè)時(shí)，喜歡用鷹嘴剪咬住物料撕扯下來(lái)，但這種操作，極易導致挖掘機小臂油缸的損壞，嚴重時(shí)可直接導致小臂缸活塞桿當場(chǎng)折斷，造成危險傷及人員和車(chē)輛。另外這種操作也容易導致鷹嘴剪顎刀螺栓的松動(dòng)，在接下來(lái)的剪切中會(huì )使顎刀損壞。
第五，嚴禁使用鷹嘴剪進(jìn)行擺掃作業(yè)。很多操作者在進(jìn)行地面處理廢鋼的工作中，喜歡一邊剪切一邊用剪頭將物料擺掃或撥動(dòng)到一邊去。這種作業(yè)也是比較容易損傷鷹嘴剪的。一般他們都會(huì )認為，剪過(guò)的料都不重，掃撥一下不會(huì )對剪頭有什么損傷。但是在這種操作中，操作者并不能每次都清楚準確的判斷剪頭與底面的距離，當剪頭觸及地面時(shí)，就會(huì )對鷹嘴剪的旋轉連接軸承和馬達驅動(dòng)齒輪造成不同程度的損傷，對于挖機臂和連接軸也都是不利的。
說(shuō)了這么多的嚴禁，那么正確的操作是什么呢？正確的操作就是，利用挖掘機帶動(dòng)鷹嘴剪找到需要剪切的位置和角度然后剪開(kāi)它，盡量不要讓鷹嘴剪承受額外的外力，更不可以讓鷹嘴剪承受沖擊力。

我們都知道二手挖機在工作時(shí)經(jīng)常出現很多故障，針對一些容易出現的故障，在此給大家幾個(gè)簡(jiǎn)單方便的解決方法：

液壓挖掘機在施工作業(yè)中，依據作業(yè)的負載請求，速度與負載(流量與壓力)是成反比的，就是泵的輸出壓力和流量的乘積是一個(gè)常數，泵的輸出功率恒定或近似恒定;假如泵把持系統呈現了故障，就不能很好地實(shí)現發(fā)動(dòng)機—泵—閥—負荷在不同工況區域優(yōu)化匹配狀況，從而使挖掘機不能正常作業(yè)。

在處置故障時(shí)，同樣是由簡(jiǎn)到繁，逐一剖析確認。一般先從電器系統進(jìn)手，再檢查液壓系統，最后檢查機械傳動(dòng)系統。檢查液壓系統時(shí)，從幫助油路—節制油路—主油路—掌握元件逐步檢查。

工作速度變慢

如果是使用多年的二手挖掘機，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。重要部件和整機各部磨損都會(huì )造成發(fā)動(dòng)機功率降低與液壓系統內泄，這樣一系列故障都表現出來(lái)了。

由于泄露造成內部能量耗費，發(fā)生大批熱能，使全部系統敏捷升溫，液壓油及發(fā)動(dòng)機機油粘度降低，使全部系統發(fā)生高溫，表現為涼車(chē)稍快越熱越慢，這就須要全機大修，對磨損超限的零部件進(jìn)行修復調換。

如果是新挖機忽然變慢，這就要先簡(jiǎn)后繁，從以下幾方面檢查：先查電路保險絲是否斷路或短路;先導壓力是否正常;伺服把持閥—伺服活塞是否卡死;分配器合流故障等;消除了其它可能性，最后拆解液壓泵。

挖掘機無(wú)力

整機無(wú)力分幾個(gè)方面，一是外部負荷大時(shí)發(fā)動(dòng)機急劇降速，這就表示在以下兩個(gè)方面：

1.要按前述所說(shuō)的先檢查發(fā)動(dòng)靈活力;

2.檢查液壓排量是否遵守恒功率輸出。即在不影響速度的條件下，調劑斜盤(pán)角度減小排量。

二是在負荷大時(shí)發(fā)動(dòng)機不降速，并且系統速度正常;這就要調試體系壓力了，由于各廠(chǎng)家應用的液壓元件與液壓體系不同所規定的各液壓缸壓力也不同，只要按制作廠(chǎng)商規定尺度調試就可以了。另外如果在調劑溢流閥壓力調不上來(lái)時(shí)，并檢查溢流閥處于完好狀況時(shí)，這就要檢查液壓泵的調節系統，乃至液壓泵的缸體，配流盤(pán)，柱塞等零部件了。

總結

一般挖掘機常見(jiàn)故障都表示在以上這些方面。隨著(zhù)挖掘機應用增多，在施工作業(yè)中經(jīng)常呈現的一些廣泛的故障，一般使用挖機一兩年以上的用戶(hù)都能夠懂得一些;如：挖機行走跑偏，用戶(hù)就可以馬上意識到：行走分配油封(又稱(chēng)中心回轉接頭油封)破壞;兩個(gè)液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達有問(wèn)題。液壓缸快速下泄：馬上可意識到安全溢流閥封閉不嚴，或缸油封嚴重破壞等等。

液壓剪板機中液壓設備是由機械、液壓、電氣等裝置組合而成的，因此在日常生產(chǎn)中要注重保養，以延長(cháng)液壓剪板機壽命，提高產(chǎn)能。

一般液壓剪板機故障是由多種因素影響后造成的，因此在處理液壓故障，必須能看懂液壓系統原理圖，對原理圖中各個(gè)元件的作用有一個(gè)大體的了解。要根據故障現象進(jìn)行分析、判斷，針對許多因素引起的故障原因需逐一分析，才能較好的解決和排除。液壓系統中，工作液在元件和管路中流動(dòng)情況，外界是很難看到的，因此給分析、診斷帶來(lái)較多的困難，需要保養人員具備較強分析判斷故障的能力。在機械、液壓、電氣諸多復雜的關(guān)系中找出故障原因和部位，做到及時(shí)、準確的加以排除。

因此要求液壓剪板機操作人員具備簡(jiǎn)單分析判斷故障的能力。在液壓剪板機生產(chǎn)過(guò)程中，結合機械、液壓、電氣諸多復雜的部件，了解簡(jiǎn)易故障原因和部位，方便及時(shí)、準確的加以排除。